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板框压滤机关压过程常见故障分析及处理
板框压滤机关压过程常见故障分析及处理
一点一
滤板关闭压力低
板框压滤机在实际运行中，如果液压站油箱液位低，可能是由于液压管路的泄漏点引起，造成液压站的压力损失；安装滤板限位检测装置时，位置误差大，使滤板位移控制系统上浮，控制液压泵提前停止工作；如果滤板关闭压力设定太小，也会造成液压站的压力损失，导致滤板压力过低
处理方法：
定期检查压滤机各工作部位，发现液压油油位过低时，应及时向液压站油箱注油，确保符合正常工作要求；同时检查液压管路接头的严密性和液压管路的完整性，如油缸接头处有泄漏或密封圈磨损，如油路有泄漏，则更换O型圈或密封圈，并及时检修油路，液压管路的完整性，滤板检测装置安装在前面，油泵提前停止工作，需重新调整滤板定位装置的位置，确保关闭压力符合要求，压滤机液压缸关闭后压力参数设定值小，而液压油泵提前进入停机状态鉴于这种情况，有必要对关井和完井压力参数进行复位，以确保其满足关井和完井压力标准的要求
1.2。
压滤机液压系统的噪音。
压滤机压紧过程中，液压系统有异常噪音，主要是由于紧固件松动或液压油粘度过高引起的。处理方法:检查系统紧固件，如有松动，拧紧紧固件。液压油粘度过大，降低粘度即可。
1.3。
压滤机合闸过程中滤板动作不同步。
压滤机工作时，其内部机械结构之间有锁定联动关系。接通后过滤板不动时，检查排出车是否在初始位置。卸载车不动时，如果位置不变，则需要进一步检查初始位置检查装置是否正常工作。如果检测装置出现故障，应及时检修。
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